Jeep牧马人PHEV车型“牧马人4×e”在9月3日晚正式进行了全球发布，新车共公布了牧马人4×e、Sahara 4×e和Rubicon4×e三款车型。新车有望于明年年初在欧洲、北美和中国市场上市。

外观方面，新车前脸配备7孔进气格栅和圆形大灯组，配合外凸的保险杠，整体设计非常硬朗，于牧马人汽油版基本保持一致，同时新车作为插电混动版本，在左前翼子板处设置了充电口，此外前保险杠与轮眉采用了更新的分体式设计，并在车尾处加上了“4×e”的混合动力标志。

内饰方面，新车采用黑色为主色调，整体简洁大气，中控台大面积采用软质橡胶和真皮覆盖，配合哑光色金属件，质感十足，新车中控屏幕增加了PHEV车型专属的Eco Coaching页面，以便实时显示车辆能耗信息并进行充电设置等功能。

动力方面，新车搭载了由两台电动马达和一台2.0T涡轮增压四缸发动机组成的动力系统，配备一组400伏、17千瓦时、96芯锂离子的镍锰钴电池组，匹配采埃孚八速自动变速箱，最大功率为375马力，最大扭矩为637牛米，EPA工况下纯电动续航可达25英里（约40公里）。此外，新车还提供了混合动力、电动、eSave三种动力模式，并可选择动能回收的强度。

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• 漫天毛毛雨 金币 +32 发帖鼓励，红包送上~ 2020-9-22 08:52

车是好车，就是较之以前变化不大，没什么突破性的改进。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2020-9-22 10:25

牧马人是越野性能最强的车型之一，很多一二百万的车型也甘拜下风，要越野首选牧马人，价格也算合理。

性能没问题，但就是这么多年外观变化不大，没什么新意。

由于道路的普遍好，越野的需求更加低了，强越野车更没人买了。