[车迷天下] 智己LS7焕新版试驾体验[7P]

清疯

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1楼大中小发表于 2025-6-17 15:28 只看该作者

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智己LS7焕新版试驾体验[7P]

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125826(2025-6-17 18:32):重复帖。http://66.42.66.215/bbs/thread-12178502-1-1.html 这位兄弟先发帖，等下删除

智己汽车一直走的是“科技豪华”路线，作为品牌旗舰级SUV，这次升级，智己把家族最新的技术都给配上了，特别是新增的四轮转向系统，让它这个“大块头”开起来更加灵活自如。

[ ·1· 设计延续，都市感十足 ]

智己LS7焕新版延续了品牌标志性的设计风格，整体轮廓圆润流畅，呈现出现代都市SUV的高级质感。现在智己品牌的车型都在向圆润轮廓靠拢，目的是为了吸引更多女性用户，避免让车型设计的太直男。其实这个路径是对的，想要获得更广泛群体的青睐，车辆设计需要同时满足男生和女生的审美。

坐进车内，最直观的感受就是“开阔”，前排采用了一整块超大面积的前挡风玻璃，工艺与国产大飞机C919采用同源技术，视觉效果非常震撼。无论是乘坐在前排还是后排，都能感受到车内通透的视野，没有压抑感。

新车搭载了高通8295芯片，车机系统响应更快、操作更流畅。空间方面也有惊喜，相比老款，新车车高提升了21mm，第二排头部空间更加充裕。后排座椅靠背支持电动调节，还有通风、加热、按摩功能，配置丰富。

[ ·2·新增四轮转向，灵活好开 ]

智己LS7焕新版全系搭载800V高压平台（875V），最高CLTC续航可达700km，充电15分钟即可增加500km续航。四驱版本拥有3.9秒破百实力，体感加速迅猛，动力随叫随到，完全不像一台体型这么大的SUV。

此次最大的升级在于加入了四轮转向系统，这让原本车身不小的LS7焕新版变得异常灵活。转弯半径仅5.3米，几乎与小型车相当，城市窄路掉头、倒车入库都轻松不少。底盘方面采用了空气悬架全铝合金前双叉臂、后多连杆组合，在保障舒适性的同时也兼顾了不错的支撑性。过弯时侧向支撑有力，簧下质量控制得当，行驶稳定性表现出色。

[ ·3·总结 ]

智己LS7焕新版从操控、舒适、续航、智能化等多个维度进行了一次全面进化。新车既有3.9秒破百的性能，又有灵活空间的舒适体验。如果你正在寻找一台既能照顾家庭又能满足自己驾驶乐趣的中大型SUV，那不妨亲自去试一试这台智己LS7焕新版。

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