蛮实在文章,而且车主的选择也很符合当下的新能源的现状,在家里有一台油车的情况下,进一台纯电作为辅助,个人觉得这个思路值得大家购车借鉴。
纯电车,由于电池的特性,续航里程基本就是200-300公里,能够改良的就是补能的速度,普通纯电,有个快充么差不多1小时充电,一般日常生活也够了,但是要跑长途,还真的是比较有焦虑的。
就算是好几十万的蔚来,换电模式下,也不能保证每次都能换到满电的电池,而燃油车是不存在这个问题的。
所以,如果是家庭第一辆车,建议先看看油车,有兴趣再去看新能源车,同价位的油车,空间什么是领先于新能源车的,其他的影音啊座椅按摩啊之类,是属于锦上添花类型,并不能提高车辆的驾驶体验,包括那个所谓的智能驾驶,绝大多数时候是不靠谱的,因为驾驶员必须时刻关注周围的情况,这个不知道该怎么评价了。
如果只是平时上下班通勤,并且路途不远,又能有固定充电位的话,那种2/4坐的小型纯电车还是不错的,价格实惠量又足,也不必担心有同事要白蹭车
